液壓油濾芯是指可用于各種油系統(tǒng)中濾除外部混入或系統(tǒng)運轉(zhuǎn)中內(nèi)部產(chǎn)生的固體雜質(zhì)，主要安裝在系統(tǒng)中的吸油路上、壓力油路上、回油管路上、旁路上，單獨的過濾系統(tǒng)上。液壓油濾芯要滿足壓力損失的要求(高壓過濾器的總壓差小于0.1PMa，回油過濾器的總壓差則小于0.05MPa)，以保證流量與濾芯壽命的優(yōu)化。所以要如何選擇合適的液壓油濾芯是很重要的。下面小編介紹五點。
 

　　1、過濾精度
 

　　首先，根據(jù) 液壓系統(tǒng)的需要確定用漬的清潔度等級，再根據(jù)此清潔度等級按符表選擇濾油器的過濾精度。工程機(jī)械上常用的液壓油濾芯名義過濾清度為10μm。液壓油清潔度(ISO4406)濾芯的名義過濾精度(μm)應(yīng)用范圍13/103液壓伺服閥(用3μm過濾器濾芯)16/135液壓比例閥(用5μm過濾器濾芯)18/1510一般液壓元件(>10MPa)(用10μm過濾器濾芯)19/1620一般液壓元件(<10MPa)(用20μm過濾器濾芯)
 

　　由于名義過濾精度不能真實地反映濾芯的過濾能力，因此，常以在規(guī)定的試驗條件下過濾器可以通過的大硬質(zhì)球形顆粒的直徑作為其過濾精度，用以直接反映新裝濾芯初期的過濾能力評定液壓油濾芯的主要準(zhǔn)則是按ISO4572-1981E(多通試驗)測定的β值，即讓混入標(biāo)準(zhǔn)試驗粉末的油多次循環(huán)通過濾油器，其進(jìn)油口和出油口兩側(cè)的粒子數(shù)之比。

　　2、流量特性
 

　　濾芯通過油液的流量與壓力降是流量特性的重要參數(shù)，應(yīng)按ISO3968―91標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行流量特性試驗，以繪制流量-壓力降特性曲線圖。在額定供油壓力下，總壓降(濾殼壓降與濾芯壓降之和)一般應(yīng)在0.2MPa以下。大流量：400lt/min油粘度測試：60to20Cst低流量渦輪：0℃60lt/min高流量渦輪:0℃400lt/min
 

　　3、濾芯強(qiáng)度
 

　　應(yīng)按ISO2941-83標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行破裂-抗沖擊試驗。濾芯損壞時急劇下降的壓力差應(yīng)大于規(guī)定值。
 

　　4、流動疲勞特性
 

　　應(yīng)按ISO3724―90標(biāo)準(zhǔn)疲勞試驗。過濾器濾芯必須進(jìn)行10萬次循環(huán)的疲勞試驗。
 

　　5、對液壓油適應(yīng)性的試驗
 

　　應(yīng)按ISO2943-83標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行壓力流承受力的試驗，以驗證濾材對液壓油的相容性。
 

　　過濾比b比率是指過濾前流體中比給定尺寸大的微粒數(shù)字與過濾后流體中比給定尺寸大的微粒數(shù)之比。Nb=過濾前的微粒數(shù)Na=過濾后的微粒數(shù)X=微粒尺寸。